無(wú)縫鋼管的使用注意事項(xiàng)
無(wú)縫鋼管是由各種規(guī)格的管坯經(jīng)過(guò)高溫?cái)D壓、冷卻、退火、精加工等工藝而制成的。是我國(guó)四大建筑鋼材品種之一,主要用于輸送水、石油、天然氣、煤等流體輸送和建筑結(jié)構(gòu)用管,也可用于制造汽車、拖拉機(jī)、液壓設(shè)備、礦山機(jī)械等重工業(yè)部門的碳素結(jié)構(gòu)管及合金結(jié)構(gòu)管。無(wú)縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,應(yīng)用于石油、化工、電力、造船、航空航天、核工業(yè)、國(guó)防建設(shè)等領(lǐng)域。無(wú)縫鋼管具有中空截面,能夠減少材料的內(nèi)聚力,從而減小摩擦力;同時(shí),其具有較好的導(dǎo)熱性和熱導(dǎo)率,因此也被廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、液壓設(shè)備、機(jī)械加工等工業(yè)機(jī)械設(shè)備的外壁管和油管。
1、無(wú)縫鋼管可根據(jù)不同的要求進(jìn)行加工,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件。
例如,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng),是一種具有特殊用途的高精度零件,它必須有良好的精度才能滿足設(shè)計(jì)要求。在汽車行業(yè),汽車的轉(zhuǎn)向器經(jīng)常受到苛刻的工作條件的影響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的質(zhì)量對(duì)精度要求很高。因此,這種高精度零件的制造非常困難。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)可以生產(chǎn)高精確度的無(wú)縫鋼管。
2、無(wú)縫鋼管生產(chǎn)方式可分為熱軋、冷軋或冷拔(擠壓)鋼管,可根據(jù)用戶需要加工成合適的長(zhǎng)度;
材質(zhì)可分為:碳素結(jié)構(gòu)鋼管,合金鋼或不銹鋼,銅及其他有色金屬結(jié)構(gòu)金屬管和非貴金屬鋼材管子;根據(jù)用途不同,還可進(jìn)一步分為:石油裂化管、輸送流體管、化工用鋼管、結(jié)構(gòu)用鋼管,高壓鍋爐管以及特殊用途的非貴或鋼鐵材料無(wú)縫鋼管等等。20#無(wú)縫鋼管的工作溫度范圍在-40~350℃之間;按其化學(xué)成分可以分為無(wú)定型碳素結(jié)構(gòu)管坯料和軋制后的無(wú)縫圓管。常用的無(wú)縫圓管品種有:碳素結(jié)構(gòu)管(如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸等)、合金結(jié)構(gòu)管(如高壓化肥鋼管和#石油裂化鋼管#、高壓鍋爐用鋼管等)、低合金鋼管和特殊用途鋼管等;按化學(xué)成分可以分為耐酸無(wú)縫鋼管;按形狀尺寸可以分為方管、圓管、矩形管、異型管。管線無(wú)縫鋼管市場(chǎng)需求減弱,庫(kù)存方面:國(guó)內(nèi)鋼廠去庫(kù)速度快,但也存在一定的庫(kù)存壓力。另外,受環(huán)保限產(chǎn)政策影響,市場(chǎng)供需矛盾并不突出,價(jià)格上漲空間有限。
3、無(wú)縫鋼管可采用熱軋或冷拔加工成型后再焊接而成;
采用無(wú)縫鋼管機(jī)械加工時(shí),必須按圖紙規(guī)定的規(guī)格、尺寸、方法和材料進(jìn)行加工并在焊接前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行表面處理。不得采用電弧直接焊接,電弧熱量大時(shí)所產(chǎn)生的熱量可能會(huì)使焊縫金屬熔化而降低焊縫質(zhì)量。焊接前必須認(rèn)真檢查焊縫質(zhì)量,并進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。焊縫上有缺陷時(shí),不得進(jìn)行探傷檢查,應(yīng)采用無(wú)損檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行;焊縫上有連續(xù)缺陷時(shí)不得進(jìn)行探傷檢查;焊縫上有連續(xù)裂紋時(shí)不得進(jìn)行探傷檢查;焊縫上有連續(xù)裂紋時(shí)不得進(jìn)行探傷檢查。當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷時(shí)應(yīng)立即停止焊接,并進(jìn)行補(bǔ)焊。



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